橋梁防拋網是指安裝在橋梁上的護欄。其目的是防止失控車輛過橋，并具有防止車輛突破、穿越橋梁、美化橋梁建筑的功能。
橋梁護欄形式的選擇應首先根據公路等級，考慮其安全性、協調性、被保護對象的特點和場地幾何條件等因素來確定防撞等級，然后根據自身的結構、經濟、施工、養護等因素來選擇結構形式。埋置方法包括立柱直接埋置、法蘭連接以及通過傳力鋼筋將橋梁護欄和橋面澆筑成一體。如果條件允許，可以使用可拆卸護欄。
橋梁防拋網的施工方法
一、施工方法
1、橋梁護欄澆筑
為了保證護欄混凝土表面光滑美觀，采用水泥和配合比非常重要。經過多次嘗試，采用以下配合比：水：水泥：砂：0.5~1cm卵石：1~2cm大卵石(0.5:360413735601.5236061.85)。該水泥為冀東水泥廠生產的盾石牌525號普通硅酸鹽水泥。水泥用量為370公斤，砂率為34%，混凝土坍落度過大，混凝土易泌水，表面不平整，水痕明顯。如果塌落度太小，就不容易振動和壓實，有更多的蜂窩和氣泡。混凝土原材料要求嚴格，砂和小石子必須過篩，用量必須準確，嚴格按照配合比進行。
2、混凝土攪拌
攪拌機操作人員應嚴格控制用水量，攪拌時間不得少于3分鐘，以保證混凝土攪拌均勻，坍落度符合要求，并使攪拌后的混凝土具有較好的和易性。澆筑混凝土：混凝土澆筑采用三層澆筑法。第一層倒在斜邊下護欄的底部，叫做變點。第二層倒在斜邊的上角變點。第三層倒在上面。振動器控制三層混凝土的成型時間和方量。混凝土應均勻分布，嚴格控制振搗時間。每層混凝土的振搗時間不小于1分鐘，不大于1.5分鐘
護欄混凝土澆筑完成后，頂面收漿三次。第一次用木抹子抹光，第二次用鐵抹子抹光第一次壓光，第三次在混凝土初凝時用壓光機壓光。
拆模根據氣溫和混凝土強度進行，10-20小時內可拆除模板，無需承重構件。脫模后，應在陰涼處干燥半天(主要是為了保證顏色一致)。用白水泥水泥漿緊緊封堵氣泡，并覆蓋草簾(或其他覆蓋物)，以免養護用水污染混凝土。不宜噴涂薄膜固化劑。
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